从1951年和1953年，C-Type在勒芒上大出风头开始，捷豹开始成为赛场上一抹鲜亮的色彩。之后，首次应用借鉴航空领域技术的D-Type，更是在勒芒赛场上拿下了三连冠的辉煌战绩。
而提起E-Type，它优雅的车身线条、近乎完美的空气动力学设计、惊人的速度以及相对同时期同类车型相对平民化的价格，使它成为了捷豹品牌历史上最受关注、也是最成功的一款跑车。
从1974年E-Type停产以来，很多人都在等待这款车的接班人。终于，今天我有幸近距离接触这些传奇车型的继任者——捷豹最新的F-Type跑车，首先映入我眼帘的是一抹跳跃的亮橘红，像只蠢蠢欲动的豹子。静心细观，我眼前的这款F-Type其实有的不仅是动感和创新，经典和传承也是它的重要主题。
捷豹品牌总监华安爵先生(Adrian Hallmark)在该车巴黎的首发仪式上说：“F-TYPE 的名字本身就讲述了一段传奇。我们开发的不是 E-Type，我们在做一款属于我们自己的新产品。”
但是捷豹也承认，F-TYPE 在很多方面受到了其前代车型的影响。它的设计师严凯伦先生(Ian Callum)表示：“真正的跑车需要明确的目的和形式。C-Type、D-Type 和 E-Type 均是在它们自己的时代中持守这种理念的捷豹跑车，F-TYPE 同样也将在即将到来的属于自己的时代中坚持这一理念。”
严凯伦先生在诠释F-TYPE的未来属性时，用了两条核心线来勾勒它的轮廓：一条核心线自格栅处延伸，至前翼顶部并最终于车尾处减弱消失；另一条则席卷F-TYPE整个性感低尾。
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