限牌城市的日趋增多，却没能阻止去年国内汽车销量大幅攀升的步伐。1月9日，中国汽车工业协会(简称中汽协)公布最新统计数据显示，2013年全国汽车产量和销量分别为2211.68万辆和2198.41万辆，同比分别增长14.8%和13.9%，再次刷新全球纪录，连续五年蝉联全球第一。
值得注意的是，近几年销量一直处于大幅增长的豪华车，在2013年销量却骤降，一些超豪华车的销量甚至出现零增长。
外资车企销量重新排名
值得一提的是，2013年，中国市场上销量前五的外资车企排名发生了巨大的变化。长期以来占据冠军宝座的通用，去年却以销量316万辆，同比增长11.4%的业绩居于第二；大众成为新晋冠军，虽然目前其官方未公布去年全年在华销量，不过IHS等分析机构预计其将达到320万辆目标；现代-起亚以164万辆排名第三；日产在华销量126.6万辆，位列第四；福特以93万多辆的业绩首次取代丰田跻身前五。
对于2014年的中国车市，中汽协预测认为，今年同比增幅将在8%-10%。而IHS预计今年中国轻型车交付销量有望达到2260万辆，再同比增长8.7%。不过，有不少车企认为，如果今年限牌城市像之前业界传出的那样达到10个，2014年中国车市增幅最多能保持在5%左右。
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