1月14日，五粮液集团公务车拍卖收官，总计拍卖公车数量324辆，回笼资金3003万。五粮液拍卖公车，引发了公众对于国企公车购买、使用情况的关注。国企的公车有多少？这个数字一直没有明确的官方说法。昨日新京报记者联系监管中央企业的国资委，对方表示并无相关统计数据。
国企公车有多少？
五粮液集团党委书记、董事长唐桥的公车被拍卖了。他在接受媒体采访时说，以后自己将买车或租车上下班。
实际上这场公车拍卖行为也并非五粮液“自发”，宜宾市国资委纪委书记罗景元对媒体表示，中央出台《八项规定》后，五粮液的公车改革是顺势而为，面向社会公开拍卖对国有资产的保值增值也很有好处。
虽然五粮液拍卖了公车，温州等地也早已进行了国企公车改革，但目前庞大的国有企业群体的公务车数量仍无相关数据，国有企业也并未像党政机关一样近年来逐步公开“三公消费”。
此前报道称，一份中纪委、公安部、监察部和审计署的官方统计，截至2007年11月30日，全国三十一个省(自治区)、直辖市党政机关、国有部门，公务车共5221755辆。这些车一年共消耗大约4000多亿元。
在机关之外，国企的公务车有多少？这个数字却一直没有明确的官方说法。昨日，监管中央企业的国资委的相关负责人对新京报记者表示，没有相关统计数据。
监管部门频发相关规定
作为国有企业负责人的职务消费之一，国有企业的公车消费一直是重点监管项目。近年来，国资委、财政部、监察部、审计署等部门在多个规范央企领导职务消费的文件上都对此予以了规定。
新京报记者查阅统计发现，自2007年起，见诸主管部门官方网站以及《人民日报》、新华社等媒体的相关规定约有六个。
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