在中国汽车产销连续五年称雄全球之际，中国前十大汽车集团继续快跑，但彼此间的差距越来越大。上汽集团、东风汽车集团、一汽集团这三大汽车集团的销量已经占据总销量的五成以上，第一名上汽集团的销量相当于第三名、第四名的总和。
前十大汽车集团的总体表现喜人。第一，前十大汽车集团整体增长速度高于行业平均水平。来自中国汽车工业协会的数据显示，2013年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1943.06万辆，比上年增长15.8%；高于全行业增速2个百分点。前十位汽车集团的总销量占汽车销售总量的88.4%，比上年提高1.4个百分点。第二，在销量高增长的同时，重点汽车集团的营收保持增长。据17家重点企业快报统计，1-11月累计完成工业总产值2.27万亿元，同比增长18.1%；累计实现营业收入2.56万亿元，同比增长16.2%；完成利税总额4507.93亿元，同比增长24.7%。
在前十大汽车集团中，领跑者继续拉大和追随者的差距。来自中国汽车工业协会的数据显示，六家汽车集团年销量突破100万辆，其中上汽集团成为首个销量突破500万辆的国内汽车集团。上汽集团2013年销量为507.33万辆。年销量超过300万辆的汽车集团仅有东风汽车集团一家，其累计销量为353.49万辆；三家汽车集团的年销量在200万辆至300万辆之间，一汽集团、长安汽车(000625,股吧)集团、北汽集团年销量分别为290万辆、220万辆、211万辆；广汽集团(601238,股吧)年销量突破100万辆大关；其余四家汽车集团销量均低于100万辆。
按照目前各大汽车集团的实力，第三名的争夺将变得更为激烈。激战将在长安汽车集团、北汽集团、一汽集团间展开，谁能快跑？谁能更少犯错？将是夺取第三名还是屈居第五名的关键。
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