据路透社报道，俄罗斯政府表示计划三年内向本国汽车行业补贴80亿美元(折合人民币480亿元)，以扶持本土汽车企业的发展。
据欧洲企业协会上周公布的数据显示，俄罗斯的汽车销量去年下降了6%，跌至278万台，而今年紧张的经济形势依旧不会有所好转，预计还将延续下跌趋势——今年俄罗斯轿车和轻型商业车的销量预计还会下降2%，跌至273万辆。
在2012年，俄罗斯政府开始对进口汽车征收报废回收费，这项政策激怒了欧盟，因为这违反了俄罗斯作为世界贸易组织(WTO)成员的约定。同时，美国和日本也对俄罗斯的这项税收政策表示不满。而去年俄罗斯政府表示要扩大这项政策的覆盖范围，无论是进口车还是在本土制造的汽车都得征收这项费用。一些分析师表示，这项政策是为了减轻本土汽车制造商的成本负担。
俄罗斯去年曾经尝试利用消费补贴以提振汽车销售，但是这项计划在12月结束，不会延续到2014年。今年，俄罗斯政府在官方网站上发表声明称，新的补贴政策将用于汽车研发，促进汽车行业就业，以及补偿车企为满足排放高标准所产生的高额成本。美国银行的分析师在一份研究报告中称，实行补贴政策表明政府已经开始恢复对汽车行业的扶持，而且这项补贴并没有增加政府的财政预算。
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