2013年12月23日上午，一封内部公告出现在东风日产办公系统中。随后，这个拥有17000多名员工的企业，顷刻间沉浸在了一种喜悦的气氛之中。“截至2013年12月22日，东风日产NISSAN及启辰双品牌车型累计销售90万辆，提前9天达成全年销量目标。接下来直到2014年新年前夕，每一天都将是新突破和新纪录，每一天，东风日产人都将创造历史。”内部公告正文写到。
2013年，是东风日产成立10周年，企业的新中期事业计划也到了关键阶段。纵观全年，东风日产在极其不利的外部环境中众志成城、逆水行舟，各项事业顺利推进，用“全面丰收、成功闯关”来形容毫不为过。
据了解，截至2013年12月31日的数据显示，东风日产全年实现销量926013辆，其中NISSAN品牌全年累计销售820588辆，同比增长12.2%，大幅领先行业整体增幅；启辰品牌以105425辆的销售佳绩，实现同比增长152.2%。与此同时，在J.D.Power 2013年度中国汽车销售满意度研究（SSI）中，东风日产不仅以732分的成绩获得冠军，更以领先奥迪11分的成绩，打破了豪华车品牌对SSI冠军的“垄断”。
产品质量好坏，是直接关系到顾客满意度的“第一印象”。2013年，东风日产通过精耕细作和组织架构调整，进一步巩固了日产全球标杆的品质管控水平。
市场主导资源配置、新型城镇化与集体土地流转、创新绿色经济的政策导向以及信息化、大数据时代来临，汽车产业必将迎来一个量变到质变的临界点。东风日产和其他车企一样，将再次面临新的突破机遇。正如任勇所说：“我们的战略思维、狼性文化和顽强的执行能力，在每一次风波过后，都会确保企业往前更进了一步，所以这一次也不会例外。东风日产有机会以自身的优秀和速度，敏感和眼界去实现竞争的优胜劣汰，达成跨越式成长。所以，好玩的时候才刚刚开始。”
