年初，国家质检总局、国家标准委正式发布了《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)，这项二手车评估“国标”将在今年6月1日实施，这也预示着国内二手车市场的不透明问题将得到彻底的解决。
《规范》起草人之一的中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，今年6月1日后，所有二手车评估行为都应按照规范要求执行，经过拍卖的公车在评估环节也要参照上述标准。
该标准对二手车各个部位的检测都规定了量化分值，将车辆技术状况分为5个级别，一级车就是车辆优良，5级车就是有重大事故修复痕迹，也就是俗称的“事故车”。
今后购买二手车的消费者将得到一张《二手车技术状况表》，作为二手车交易合同的附件，二手车展卖期间，《二手车技术状况表》放置在驾驶室前风挡玻璃左下方，供消费者参阅。车况表包括有关车身重新喷漆情况、发动机和变速箱状态、底盘情况等。
车辆评估一直是二手车交易的软肋。编辑在走访了国内多个二手车交易市场发现，由于缺乏评估标准，二手车的技术状况不透明，多靠经验定价。
业内人士普遍认为，《规范》实施后，将提高二手车市场的透明度和诚信度，促使消费者购买意愿的增强，从而提升二手车的交易量。
罗磊表示，在新国标引导下，消费者会选择那些提供详细车况报告的二手车经销商，而没有售后保障能力的经销商则会在竞争中逐渐被淘汰出局。
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