据海外媒体25日报道。丰田汽车表示，到2013年12月末为止，包括PHV在内的HV的全球累计销量突破了600万辆。
自1997年12月，初代普锐斯发售以来，HV以其优良的油耗性能备受世界关注。而到了2000年11月，普锐斯的全球累计销量达到了5万辆。之后，丰田埃斯蒂马和皇冠也搭载HV系统，到2002年3月HV的全球销量突破了10万辆。
2003年9月，第二代普锐斯的发售使得HV一下子普及开来，到2005年10月，HV的全球累计销量突破了50万辆。
2006年雷克萨斯GS和凯美瑞也追加了HV车型，2007年雷克萨斯LS也搭载HV，到5月，HV的全球累计销量终于突破了100万辆。之后在2009年，第三代普锐斯的发售更是进一步推动了普及，在同年的8月，HV累计突破了200万辆。
2011年2月超过300万辆，虽然其后，由于3月的东日本大地震，销售一度下滑，但是12月，普锐斯C的发售再次加速了普及，之后更是以每年100万的销量累计，到2013年12月，HV的全球累计销量达到了607.2万辆。
据丰田表示，该公司此前所销售的约600万辆HV所达到的二氧化碳减排效果超过了4100万吨，汽油消费的减少量与同规格的燃油汽车相比大约减少了1500万KL。
HV技术包含了开发各种环保车的全部必须要素，并且，因为能够和各种燃料进行组合，因此，丰田正在应用该技术，开发氢气汽车“FCV”，并预计于2015年发售。
丰田现在拥有24款HV，1款PHV，并在约80个国家和地区进行销售。包括1月15日发售的新款Harrier在内，今后，到2015年的2年内，丰田将投入15款新HV车型。
随着欧美环境监管力度的加大，世界各家汽车公司均在开发HV车型，因此，HV技术真可谓是“21世纪的环保技术”。
