正在进行经营重建的法国汽车巨头标致雪铁龙集团(PSA)于1月20日晚间宣布，就实施30亿欧元的增资，中国东风汽车和法国政府正在就承担其中一部分融资的方案展开磋商。《日本经济新闻》1月21日报道称，如果成功实现，新兴市场国家企业将参股欧洲第2大汽车厂商。标致雪铁龙将与东风等敲定协议方案的细节，并配合2月19日举行的2013年财报发布会正式宣布。
标致雪铁龙在声明中表示，东风和法国政府提出了以同等条件参与增资的计划。同时还表示，还将向现有股东分摊新股。据法国媒体等报道称，在30亿欧元中，东风和法国政府分别承担7.5亿欧元的方案最有竞争力。
该方案如果成功实现，两者的出资比例将达到14%左右。而现在的最大股东、标致创始人家族25.4%的出资比例(按表决权计算为38.1%)在完成增资后将下降至约14%，3者的出资比例将趋于相同。虽然表决权将如何分配仍不明朗，但有分析认为，标致创始人家族无疑将丧失对经营的巨大影响力以及监事会的主席职务，这家创业超过200年的老牌企业将迎来转折点。
标致雪铁龙和东风已展开业务合作，除了计划在中国武汉建设第4工厂之外，还将讨论成立拓展东南亚市场的合资企业。欧洲销售占比较高的标致雪铁龙由于受债务危机的影响，销售陷入了低迷，今后将把业务重心转移至需求有望持续增长的新兴市场国家。
在标致雪铁龙发出声明之后，法国经济和财政部长皮埃尔莫斯科维奇和生产振兴部长阿尔诺蒙特布尔联合发表了期待早日达成协议的声明，称“政府正在密切参与有助于标致雪铁龙的生存和发展的合作谈判”。
但是，股票市场对这项合作显示了怀疑的态度。在20日的欧洲市场，标致雪铁龙股价相比上周末一度下跌接近10%。由于法国国民对中国企业收购法国企业的情况存在强烈的抵触情绪，有关方面似乎已将出资比例定为同等水平，但法国一家证券公司认为，“如果3者的出资比例相同，由谁来主导经营将很难判断”。针对此前因就业问题而多次介入标致雪铁龙经营的法国政府，有声音担忧其对标致雪铁龙的影响日趋加强。
