据美国媒体autoevolution 1月22日报道,2013年欧洲市场的新乘用车注册量创下新低,数据显示出现了 1.7 %的跌幅。这标志着欧盟连续第六年负增长。
然而,12月,大多数欧盟市场增长,出现了自2009年12月以来最大的同比增幅。但到年底最后一个月,仍是倒数第三,好在市场呈现稳定状态。
大多汽车制造商公布本年度数据持平,但达契亚的欧洲销量成绩突出,年增长率23.3 %,销量达289016辆。之所以取得如此骄人的成绩,一方面是因为该品牌在英国推出;另一方面是因为达契亚推出经济实惠的全新阵容。

尽管雷诺这一钻石品牌宣称出现亏损,但达契亚23 %的销售增长使雷诺整体销量增长4.4 %,至1311406辆。
大众的西亚特也宣称同比增长11.3 %,但其在欧盟的279,460销量也比达契亚少约10,000辆。通用旗下境况不佳的雪佛兰去年欧洲销量仅为138,545辆,还不及达契亚的一半。另外两大主流品牌马自达销量133,464辆,本田为131,411辆,都在雷诺这款经济型品牌之下。
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