连日来，关于私家车年检的话题成为舆论热点之一，相关主题的微信、微博被大量转发。有汽车行业专家表示，这一现象背后折射出当前私家车年检存在着不够便利等一些问题。
根据我国道路交通安全法的规定，机动车应当从注册登记之日起进行安全技术检验。其中，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次，超过20年的每3个月检验1次。
对于车检的这个规定，不少车主认为过于频繁。22日上午，在位于长春市绿园区皓月大街的一处检车线，记者遇到了刚办完检车事项的车主张浩。他说，车已经开了7年，车况不错，一年检一次没有必要，因为“肯定能过”。另外，“每年都定期去4S店保养，车辆的安全性也有保证。”
采访中，持有张浩一样想法的车主还有很多。在知名汽车行业专家贾新光看来，私家车年检遭吐槽，折射出当前检车服务不够便利等问题。“目前城市里的检车线大都远离市中心，车主跑一趟很不方便。有时候车主还要"塞小费"才能通过，这导致不少车主对检车抱怨声很大。”贾新光说。
他表示，车检的初衷是为了确保车辆安全性，应该保留。对于当前车检存在的问题，他建议应该从提高服务便利化方面入手，借助远程诊断等新技术，让更多私家车主方便检车。同时也加大对检车部门的监管力度，杜绝一切不合理的检车现象。
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