最近确实试过不少自主车型，也很有感触。对于现在的国内汽车市场，竞争异常激烈，由于更多的合资品牌的强势态度，让很多自主品牌越来越有压力。有压力是好事，不然怎么和比人竞争。这就需要在车型上有更好的表现，让老百姓这钱掏的也安心。我也是本着这个态度来体验自主车型的，被安排体验这款海马S7的时候，我的期望并不是太高，但就像我前面说道的，想要有竞争力，就要有突出的表现，而我觉得海马S7的突出表现却是够用就好,这一点其实就已经能满足一部分消费者的需求了。
海马S7 外观部分：没有太大亮点，但是能让人接受。
海马S7的前脸对于大多数国内消费者来说不难接受，进气格栅由两条镀铬装饰条组成，透镜卤素大灯与LED日间行车灯的加入符合当前的时尚潮流，使其看起来科技感较强，照明的实际效果也会更出色。车头下部采用了黑色塑料保险杠，目的是在野外驾驶时避免划伤车漆，减少对漆面的修补。
整车尺寸为长宽高为：4498mm1830mm1730mm，轴距2619mm。车身侧面曲形的腰线设计比较独特，给本该属于SUV的硬朗性格里面融入了些柔美的味道。车顶的行李架已经成为了SUV必不可少的配备。使用率先放一边，少了它总感觉少了一些野性的韵味。
双五幅花瓣造型的轮毂，从我自身来讲看上去很亲切，因为自己的车也采用了同样的设计。不过这样的造型放在一款SUV上总感觉少了点“硬汉”的感觉。只体现出了时尚的一面。当然外形这种东西每个人的看法都不尽相同。中低配车型轮胎配备的是韩泰提供的城市SUV专用轮胎，规格为235/70 R16。高配车型为17寸的轮圈。
尾部看上去很敦实，内嵌式双排气尾喉与裙边融为一体。没有采用外挂式备胎设计这点也能够看出海马S7还是定位在了都市型SUV这一市场。
