据《日本经济新闻》日前报道，雷诺-日产联盟将进一步深化合作，在生产和研发方面形成协同效应，每年可节约研发成本近40亿美元。
《日本经济新闻》称，最早从今年4月开始，雷诺和日产将首先指派一名高管，同时执掌两家公司的生产部门，之后研究和开发部门也将打造类似的架构。在上述架构下，雷诺和日产将能够共享零部件，从而降低开支。预计每年可减少成本4,000亿日元（约合38.6亿美元）以上。
2015年，雷诺和日产首家联合兴建的工厂将在印度投入运行，到2020年之后，将在10多个国家设有联合工厂。目前雷诺和日产总计在全球拥有50多家工厂，未来准备彻底收购目前被控股的俄罗斯伏尔加汽车。
雷诺-日产被视为汽车行业成功的联盟典型，2011年协同效应节约成本17.5亿欧元，而2012年则提高到26.9亿欧元（约合36.8亿美元）。
雷诺和日产工厂在全球的大致分布，以及2012年全球销量Top5车企
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