标致607作为曾经该品牌旗下的旗舰产品，已在2010年停产，也宣告着这一系列产品的终结。不过随着HX1概念车的亮相，或预示着标致品牌C级产品的复产已在规划当中。对此神龙公司总经理邱现东先生则也证实道：“我们在未来投放的11款车里面已经安排了中高级车型，东风标致有可能推出比508更高级的车。”根据此前标致所颁布的全新命名方式，该款产品有望命名为608，并且网通社在查阅国家工商总局所公示的信息后发现，目前标致已注册名为“608”的商标专利。而在动力上，标致全球CEO毕高诚曾表示：“E动战略已经引进了1.6THP涡轮增压直喷发动机，2014年将引入1.8THP涡轮增压直喷发动机。”也因此未来该款产品有望采用全新的1.8T发动机，并在2015年正式上市。
全新产品或将基于EMP2平台打造 明年推出
标致608在外观造型上将以该品牌此前亮相的HX1概念车为设计蓝本，并且作为一款旗舰产品，其有望基于PSA集团最新研发的EMP2平台打造。并且根据神龙汽车有限公司技术中心研发人员向网通社透露的信息：EMP2平台的轴距范围涵盖了2620mm至2900mm。也因此未来标致该款全新车型的轴距长度预计将在2900mm左右。
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