据英国汽车杂志autocar1月28日报道，英国汽车制造商路特斯首席运营官宣布了重组计划，其中包括大幅削减成本、提高销量和提升质量，这使得路特斯基础更加稳固。经过几年混乱、亏损和高成本后，现在路特斯正走向复苏。

2013年路特斯产量销量双增长 呈复苏之势

　　去年3月，路特斯公布了2012-2013财政年度16800万英镑亏损，创新高。自从那之后，公司一直在其低调的首席运营官Aslam Farikullah的带领下，按照重组计划悄悄地削减成本和扩大销量。

　　2013年，路特斯在英国的销量增长了86%，海外市场，特别是像中国这样的新地区，也有大幅增长。汽车质量得以提高，Hethel工厂制造流程做了精细修改，公司现在有四个月的汽车订单。

　　Farikullah 毕业于巴斯大学工程专业，专长是产品的开发、生产和质量，过去26年都在英国发展，18个月前由路特斯和宝腾马来西亚母公司DRB-Hicom任命。他是一个实干型人才，知晓路特斯和宝腾业务，认为2012-2013年亏损是“家务管理”实施重组计划的一部分。他对Autocar说：“亏损是预料中的，我们希望路特斯成为成功和创新的前沿产品，为了为其奠定基础，我们已经花了18个月。”

　　Farikullah 表示，在追求这些目标时，最近，路特斯的股东已经贡献了1亿英镑用于稳定和扩大业务，公司还在困难时期仍很大程度地保留了1150名员工的工作，现仍有100个工程岗位空缺。自从2012起，开支已经被削减了将近50%，此举大大降低了汽车盈亏平衡点。

　　Farikullah 为路特斯定下了两个关键的目标：保持财政稳定和进一步提高汽车质量。质量方面的提升正在通过路特斯自己的生产实践来实现，同时也在通过与表现不佳的供应商持续接触和对话来完成。

　　去年1月至12月，路特斯产量累计达1368辆，比2012年数字上涨31%。2013年英国销量辆从120辆升至230辆，预计今年还会进一步提升。 Farikullah说，对于这个增长数字他目前还不是很满意，但仍然显示出进步的迹象。