据日本共同社2月7日报道,针对首都圈等城市快速路拥堵问题,日本国土交通省7日在一场专家会议上提出方案,将研究根据道路拥堵程度设定收费标准,通过对拥堵严重的市中心道路征收较高的通行费,引导车流驶入较空的郊外道路从而缓解拥堵。
日本国交省计划2014年度制定出具体方案,力争2016年度在首都圈,2017年度在关西地区的阪神圈先后实施。此外还将考虑指定交通流量较大的时间段采取差异化收费的方法。

例如可对首都圈常年拥堵的市中心环线道路设定较高的拥堵费,使其同东京外环道路及更外侧的首都圈中央联络车道(圈央道)拉开差距,减少驶入市中心的车流量。
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