今年，本市将制订中心城低排放区交通拥堵收费方案，并积极探索车辆电子标识的试点应用。还将继续延伸朝阳路潮汐车道，在紫竹院路等其他道路上加快设置潮汐车道。
记者今天从市交通委获悉，今年，本市交通行业预计将完成固定资产投资700亿元，中心城交通指数控制在5.5左右，公共交通出行比例达到48%，使交通服务更加优质高效，市民出行更加方便快捷，交通运行更加安全有序。
2014年全市交通工作会议昨天召开，市交通委通报了2013年交通行业的有关情况。并表示，今年将强化城六区交通拥堵治理，落实商场、医院、餐饮等易发拥堵点的单位责任和治堵措施。
针对此前被热议的“拥堵费”问题，市交通委表示，交通拥堵收费方案着眼于重点路段和区域，研究利用经济杠杆进行机动车排放调控，制订中心城低排放区交通拥堵收费方案。积极探索车辆电子标识的试点应用。
同时，今年本市将围绕北京新机场、京沈客运专线、京唐客运专线、京张城际铁路等重点项目，制订外围交通设施、城市道路规划方案并加快推进设施建设。
市交通委表示，今年将出台《北京交通发展纲要（2014-2030年）》，提升综合交通规划在城市总体规划中的地位，促使交通与城市发展的关系由被动适应转变为主动引导。落实从严控制中心城建设增量、发挥产业调控作用的要求，严格执行重大项目交通影响评价。
亮点介绍
●车辆限行 严查黄标车
严格执行高峰区域限行措施，加强外埠来京车辆管理。严格黄标车通行管理，本市黄标车全天禁止进入六环路（含）内行驶，外埠黄标车不予办理进京通行证。
●地铁网络 再开4条新线
2014年，确保6号线二期、7号线、14号线东段（金台路-善各庄）、15号线一期西段（清华东路-望京西）等新线按时开通运营，形成527公里的轨道交通网络。
