菲亚特与克莱斯勒的联姻在五年前首度提出，当时后者正处于破产边缘。如今，继菲亚特从一家退休信托基金手中收购菲亚特剩余的剩余的41%股份后，这个想法正式实现。
合并后的公司名为“菲亚特克莱斯勒汽车公司”（Fiat Chrysler Automobiles），是全球第七大汽车生产商，还采用了一个新的商标，该公司称其代表“新公司并非两家原有公司的简单相加，而是基于强劲的核心价值，代表一种独特的文化、一个共同的愿景以及一个具有全球影响力的集团”。
不过菲亚特克莱斯勒的总部到底设在哪里？该公司在荷兰注册，因此势必会是荷兰公司，对吧？但是该公司首席执行官塞尔吉奥马尔乔内（Sergio Marchionne）表示，公司的主要办事机构将设在英国，因为这样做从税收角度考虑具有合理性。那就是一家英国公司了？但它又选择了纽约股票交易所作为主要的股票上市交易所，而二级市场在米兰。同时，克莱斯勒在底特律郊区拥有一个庞大的总部综合体。菲亚特自己的总部在米兰。
这可是一个不小的问题。企业总部的选择具有重大的政治意义，尤其是在意大利，这里的经济一团糟，工人们自然担心就业问题。而在克莱斯勒经历这么多波折后，底特律也不希望该公司裁剪在美国的运营。
我就新公司总部设在何处的问题请求该公司发言人拉涅利（Gualberto Ranieri）予以澄清。他回复说：“就像今天一样——在飞机上。”
听起来像是一种回避。欢迎进入全球性跨国企业的新时代。
在一份声明中，马尔乔内表示：今天是我在菲亚特和克莱斯勒的职业生涯里最重要的日子之一。五年前，我们开始形成一种愿景，希望超越生产上的合作，在所有层级实现完整的文化整合。我们努力拼搏，一心一意地将差异转化成了优势，打破了民族主义或文化阻力的障碍。今天，我们可以说我们已经为成功地打下了坚实的基础，以形成一家兼具经验和专业技术、与我们最优秀的竞争对手不分伯仲的全球性汽车生产商。国际化的管理架构和上市安排将使这个愿景达到完满，并加速集团进入全球市场的步伐，从而带来明显的财务效益。
