据美国汽车媒体leftlanenews 1月23日报道，斯巴鲁宣布，将于2015年在美国推出第二代EyeSight驾驶辅助安全系统。
与初代EyeSight相同，第二代EyeSight安全系统也将完全依靠内置的两个摄像头检测前方路况，提供碰撞预警，具有自动刹车、车道偏离预警以及自适应巡航控制系统等功能。
不同的是，新一代EyeSight摄像头采用了色彩识别技术，将视角范围和预警距离提升了40%。这使得自动刹车功能的预警车速提升至31英里/小时、碰撞预警刹车辅助的预警车速提升至最高43英里/小时。这两项数据均比初代EyeSight系统提升了12英里/小时。
此外，新一代安全系统还有其他优势，如识别前车刹车灯、路口红灯并自动减速刹车，以及车道偏离警示系统，可自动校正车辆行驶在正确车道。这些优势都为斯巴鲁未来研发无人驾驶汽车技术铺平了道路。
斯巴鲁还会借新一代EyeSight驾驶辅助安全系统为其美国生产线引入盲区警示系统、变道辅助系统和倒车侧方盲点警示系统。这些新安全技术何时面市还未具体公布。
新一代EyeSight安全系统将会应用在力狮、傲虎和森林人等车型。售价将在今年夏天公布。
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