今年首期购车摇号申请凌晨截止。申请新能源车的有1701个个人，已超过首期指标配额；申请普通小客车的有184万余个个人，有约97人争一个指标。
这是《法制晚报》记者今天从小客车指标调控管理办公室了解到的。
记者了解到，按照今年本市小客车指标额度及配置比例，今年共有示范应用新能源指标2万个。其中个人和单位的示范应用新能源指标各占一半，指标每两月一摇，粗略计算，每期分给个人和单位的新能源车指标将各有1666个。如每期参加新能源车购车摇号的申请人数低于指标配额，申请人将无须摇号，指标直接配给。
数据显示，截止到今天零时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共1701个；653家单位申请示范应用新能源小客车配置指标3084个。
目前看来，个人和单位的申请数量都已超出每期指标额度，若经审核后符合条件的申请依然超出指标数，新能源车不能直接配给，需要摇号。
据悉，凭示范应用新能源小客车指标市民只可以购买列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。据媒体报道，市民可以选择的具体新能源汽车车型，将在2月份进行发布。目前可以确定的是，全部为自主品牌的国产汽车。车企或销售机构需对消费者进行新能源车充电条件的确认，符合充电条件的方可购买。政府也将对新能源车进行一定补贴。
今天同时公布的还有普通小客车指标申请情况，个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共1841213个；有21448家企事业等单位申请普通小客车配置指标35591个。
由于今年普通小客车指标只有13万个，个人指标额度占年度指标配额的88%，因此，今年个人普通小客车指标为11.44万个。若不将弃号重回摇号池的数量计算在内，平均每期将有1.9万个指标额。这意味着，2月份的首期摇号将有约97人争一个指标。在2013年12月的最后一期摇号时，约100人争一个指标。
