随着城市化进程的发展，城市人口越来越多而环保节能变得越来越重要，在汽车领域早已开始进入了发动机小排量化的时代，不少中级车也开始以排量更小的涡轮增压发动机替代原有的大排量引擎，而小型车和微型车近年来也越来月受到追捧，小车不但操控灵活而且油耗一般会较其它类型的车更省，用车成本相对低一些。今天我们试驾的起亚微车Morning，就是迎合喜欢微车的城市年轻人需求而生的车型。
起亚Morning定位城市代步家轿，搭配1.2L自然吸气引擎，百公里油耗仅为5.3L，燃油成本较低，同时小巧的车身也很适合在拥挤的城市中穿梭，遇到较为狭小的停车位也能轻松泊车，另外在价格方面，港版车型售价9.99万（折合人民币7.85万）几乎是香港市面上最便宜的家轿之一，有着较高的性价比。
先看看外观方面，起亚Morning跟一般的微车最大的区别在于其造型较为阳刚，车头双炮筒型头灯搭配宽大的进气格栅显得很有运动气息，跟一般走圆润可爱路线的微车相比更能吸引男性客户的关注。
起亚Morning在尺寸上跟一些主流的微车相比并没有优势，但是在轴距上则是同级别最长的车型之一，2385mm的轴距为其内部提供了足够的乘坐空间，后排虽然不太宽敞，容纳1-2个成人还是没问题的。
起亚Morning的侧面车身凸出了一条笔直的腰线，为整车的造型提升了立体感和肌肉感，而且一直倾斜向前的腰线也提升了视觉效果的运动感，虽然是微型车但是在造型上还是比较重视细节刻画。
轮胎的配置也可以看出该车的性能趋向，起亚Morning采用的是韩泰其旗下重视节油性能KINERGY ECO轮胎，从纵向排列的细密花纹也可以看出这是注重城市铺装道路的行驶舒适性，同时比一般轮胎更为重视节油表现，可见该车定位的是经济型舒适家轿。
