在2013年以致炫拉开了小型车战略序幕之后，今年即将进入十周年的广汽丰田正在以创新谋求改变，欲开拓全新的格局。广汽丰田执行副总经理李晖在接受北京商报记者采访时表示，随着小型车战略启动，广汽丰田在传承中创新的大幕已经开启，历经十年稳步发展，在生产、销售和人才培养等方面拥有了深厚积累的广汽丰田，正在紧锣密鼓地推进研发、品牌领域的布局。
刚刚过去的2013年，乘用车市场依旧保持了高速增长，但受环境污染、能源危机等大环境影响，一向疲软的小型车市场逐渐回暖，很多重量级车企开始着手小型车投入。在去年扎堆上市的众多新车中，广汽丰田致炫凭借炫酷时尚的造型、近乎A级车的大空间、超低油耗等优势顺利突围，在没有实车的情况下就已收获了1.5万辆订单。致炫的一鸣惊人助推广汽丰田顺利实现了逆势增长，为全年30万辆的突破性销量画上圆满的句号，同时也开启了广汽丰田全方位战略转型、迈向未来的第一步。
从20万产能提升到36万辆、由第一工厂扩建到第二工厂，短短的几年工夫，广丰已经成长为中国主流合资车企中最具成长性的后来者。在2013年全年，这种潜力都表现得非常明显。去年3月，各主流日系合资厂商销量不同程度下滑，广汽丰田逆势领涨，同比增长16.2%；去年6月，广汽丰田销量同比上升10.1%，创下两年来单月销量及历年来同期销量两个最高纪录。广汽丰田去年全年销量突破30万辆，同比增长超20%，最后两个月更是迎来了爆发性增长，月销量均迈入3万辆大关。
一组组耀眼的数据折射出了广汽丰田在2013年传承创新的全面发力。李晖透露，以致炫开启小型车战略，以小型车战略为起点，广汽丰田今年将积极推进产品规划、品质管理、售后服务、市场营销四大创新，为实现十年“裂变“、2015年产销50万辆目标积蓄能量。
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