玛莎拉蒂和法拉利位于济南泺源大街的城市展厅装修已经接近尾声,3月即将开始营业。作为汽车里的豪华品牌,店门口高高竖起的两幅海报吸引着无数过往市民的目光。而此前,保时捷、宾利、捷豹、路虎、英菲尼迪等国际知名的豪车品牌已经陆续入驻济南。
那么,济南豪车市场到底有多大?是谁在消费这些豪车?本报记者对此做了调查。
济南富豪购买力多大? 大多数豪车在济销量年年涨
“豪车品牌纷纷入驻,这说明济南富豪有足够的购买力。”山东省汽车流通协会副会长王可瑜说,根据他掌握的情况,近几年来已经入驻济南的豪车品牌销售情况都不错,绝大多数品牌销量呈现连年上涨的趋势。
王可瑜的说法得到多家豪车品牌负责人的证实。
“2013年,我们这一个店的销售总量突破两千辆,比上一年增长了4成以上。”宝马济南某4S店一位负责人告诉记者,鉴于良好的市场情况,2014年他们公司的销售目标是2500台,公司上下对于这个目标很有信心。
谁在消费豪车? 除了私企老板,医生、律师也不少
在很多人的印象中,济南是一个消费观念较为保守的城市,那么动辄上百万豪车,主要由谁消费了呢?不少豪车销售公司透露,七成以上是私营企业主。
“车行的汽车均价在50万元左右,贵的上百万元。我们的客户,绝大部分都是做生意的老板。”雷克萨斯济南某4S店负责人告诉记者,根据他的统计,客户中私营业主所占的比例大约是7成,其次是医生、律师等行业占比也比较高。而价位比雷克萨斯稍高的保时捷4S店销售人员告诉记者,保时捷的客户中私营业主占的比例大约在八成以上。
在济南从事汽车销售行业多年的李振告诉记者,私营业主在高档车消费群体里的占比没有确切的统计数字,但是七成这个数据基本是靠谱的。“高档车的价位差别也非常大,五十万元以下的车型私营业主的占比可能稍低一些,但是百万以上车型中,这个占比还要更大。”
谁最有购买力? 买主越来越年轻,35岁-45岁最集中
此外,很多销售人员在提到客户群时,不约而同提出豪车车主趋向于年轻化。
