“随着北京现代南部战略的实施，去年南区市场有很大突破，市场增幅达28%，首次超过北京现代全国20%的增长速度。”北京现代南区事业部部长刘诗津在接受本报记者专访时，对南区市场的表现颇为自豪，他认为“经销商信心的恢复，是北京现代南区2013年的最大收获”。

　　随着名图在广州的成功上市，北京现代将进一步加大对以广东为代表的南区市场的重视程度，刘诗津告诉记者：“北京现代的南部战略，包括广东战略都将会是一场持久战。”

去年广东市场增长超四成

　　“2013年，在北京现代全国三个大区中，南区市场表现最好，增幅最大。”面对本报记者的采访，刘诗津的喜悦之情溢于言表。

　　记者了解到，2013年北京现代表现抢眼，全年销量攀升至103万辆，同比增长20%，高出全国乘用车市场15%左右的增速5个百分点，更以大比分领先日系和美系品牌，创下了新十年的开门红。

　　而这其中，包括“北起湖北，南至海南，东起广东，西至川渝”的十二个省、市、自治区的北京现代南区贡献颇丰。“南区的增幅达到28%，增长速度首次超过了北京现代全国的整体增幅。”刘诗津透露，这也是北京现代提出“南部战略”之后，首次交出如此引人瞩目的答卷。

　　去年11月广州国际车展前夕，北京现代破天荒地将新车上市选在南方城市广州，公开表示对南方市场的觊觎。而在此前的2012年，北京现代曾高调打响“广东战略”，对广东市场投入更多的资源倾斜以及丰富的市场推广活动，以期通过广东市场的突破，打开整个南区市场。从此，这个在北方耳熟能详的一线汽车品牌，在南方市场更加活跃。

　　“去年在南区的增长中，广东是增长的主要贡献来源之一，市场同比增长达41%。”刘诗津在战略层面上肯定了广东的重要性之后，进一步分析指出，从“销量、份额、排名"三驾马车"来看，"广东战略"实施的一年半来，我们实现了销量从3.5万辆到5.8万辆、市场份额从3.5%到4.8%、排名从第10名到第8位的快速增长，取得了第一阶段的胜利。”

　　“销量上去了，经销商对北京现代品牌的信心也有所增强，我认为这是2013年我们的最大收获。”刘诗津告诉记者。

品牌在广东逐渐走强

　　值得关注的是，作为全国排名第四的一线主流车企，北京现代对广东市场的目标绝不仅仅是第8位。记者了解到，北京现代对广东市场的目标是“努力做到3个6”，即：市场份额达到6%，排名进入前6位，年销售要实现6万辆。

　　事实上，相对于全国市场而言，广东市场竞争更激烈，日系表现更加强势。如何从这些强大的对手嘴里抢“肉”吃，完成“3个6”的目标将是北京现代南区2014年最大的课题。

　　“在国内市场，没有规模就没有品牌，如果品牌想获得话语权，必须首先在销量上取得优势，之后才能谈品牌。”刘诗津表示道，要达成目标，销量提升仍是关键所在。

　　“为了实现"3个6"的目标，我们一方面对南区经销商进行政策倾斜，另一方面对用户进行价格和服务的资源倾斜，让广东的消费者能够享受到比其他品牌更多的优惠和服务政策。”刘诗津向本报记者分析道。

　　据介绍，为进一步打造北京现代品牌力，北京现代在广东不断尝试各种多样化的市场营销活动。例如，与广州交通电台106.1联合开展的“爱心签账”活动，每个月拿出10610元进行爱心捐助，倡导品牌社会责任感和正能量；与世界经典音乐剧《妈妈咪呀》合作，以及赞助恒大足球比赛等，各种体验营活动让北京现代品牌在广东逐渐走强。

新款SUV将于年底上市

　　除了在战略高度上对南方市场的重视之外，北京现代在2013年推出了多款重量级车型，也是其品牌提升的重要驱动力。

　　“名图上市选址广州，这是北京现代十一年来第一次将全新车型设在北京之外的地方上市，这是破天荒的第一次。”刘诗津连用了两个“第一次”来凸显广东市场的重要性。在他的眼中，北京现代之所以打破传统，正是发力广东市场的表现。

　　据悉，名图在国内上市的第一个月就拿下了7000台订单，目前每个月的订单量超过10000台。“我们的订单已经排到了2月份之后，预计完成全年12万辆的目标不是问题。”刘诗津告诉记者，北京现代去年推出的名图、全新胜达都处于成长期，预计2014年将有更加出色的表现。他透露，今年下半年将有一款紧凑型SUV—ix25上市，加上全新胜达、ix35和途胜，北京现代在SUV细分市场的布局将更加完善。

　　此外，在广东不断增长的市场目标之下，对于经销商的布局，北京现代也有着自己的考量。

　　“广州由于限牌，今年暂时没有新开店计划。”刘诗津透露，在限牌之后，广州7家经销商表现良好，广州市场份额也由3.7%增长至5%，能够满足市场需求。而部分战略市场的网络，2014年还有希望进一步补充和完善。