美国豪华电动车制造商菲斯科的收购案可谓高潮迭起，一家有女百家求、大热倒灶、黑马跑出、回马枪等剧情连番上演。最终由一度退出又再度卷土重来的中国万向集团，在2月12日至15日举行的法院拍卖上，历经19轮激烈的竞标，击败李泽楷控股的混合动力技术控股有限公司，以1.492亿美元拿下了美国豪华电动汽车制造商菲斯科。
据菲斯科发布的文件称，此次万向集团出价的1.492亿美元包括1.262亿美元的现金及800万美元的债务抵偿及承诺债权人提供重组后菲斯科的相应股份等。
继收购菲斯科的电池供应商A123后，万向如愿以偿将菲斯科收入囊中，电动车之梦终于不再遥不可及。
1.492亿美元落槌
此次法院拍卖于美国时间2月12日（周三）举行，原定于隔日便由法官宣布结果。超乎预料的是，李泽楷团队与万向团队竞争太过激烈，拍卖经过了19轮竞标，从周三持续至周五。直至15日菲斯科公司发布称，中国万向集团出价1.492亿美元，超过李泽楷持股的混合动力公司而赢得拍卖。
就此，时代周报记者试图拨打万向集团新闻发言人办公室电话，但无人接听。
据万向集团亲身参与此次拍卖的内部人士向媒体透露，混合动力公司最后出价为1.491亿美元现金，而万向以高出对方10万的1.492亿美元最终获胜。万向集团的收购价1.492亿美元并非全为现金，其中包括1.262亿美元现金及800万美元的债务抵偿及承诺债权人提供重组后菲斯科的相应股份等。据该人士透露，拍卖时间较长是因为万向集团出价的非现金部分如何折算，需要债券委员会与菲斯科公司共同商议。
一名菲斯科非担保债权人委员会的律师William Baldiga表示，拍卖的这三天“过程十分艰难”，但也极度活跃并充满竞争性，委员会很开心看到竞拍价达到如此高价，尽管两个月前他们还因反对混合动力公司不经拍卖便可购得菲斯科而遭受众人非议。
万向集团与VL汽车公司组成的组合曾在第一轮美国能源部举行的菲斯科汽车债务拍卖会中落败，混合动力公司以黑马之姿闯出拍得菲斯科债务。11月22日菲斯科向美国破产法院正式提交破产申请保护，并将公司全部资产出售给混合动力公司。若当时一切顺利的话，李泽楷已经可以在今年中国春节前以2500万美元购得菲斯科，年后还能大派新年利是了。
但在李泽楷当时的收购计划中，近7000名非担保与普通债权人仅能获得微薄的补偿，于是他们联合起来支持万向集团再度向菲斯科发出收购邀约，并提请法院将菲斯科资产进行公开拍卖。
