2014年1月份汽车销量再次刷新历史最高纪录。中国汽车工业协会上周发布数据显示，1月份全国汽车产销分别完成205.17万辆和215.64 万辆，比上年同期分别增长4.4%和6%；与去年12月份相比，生产下降4%，但销售增长1%。
今年1月中国汽车销量走高是由于乘用车产销比上年同期呈现一定的增长，而商用车的销量则基本与去年同期持平。数据显示，1月乘用车产销分别完成171.06万辆和184.69万辆，比上年同期分别增长5.5%和7%，其中销量首次超过180万辆，创历史新高。1月商用车产销分别完成34.11万辆和30.95万辆，比上月分别下降4.1%和13.4%，比上年同期生产下降0.6%，销售增长0.2%。
虽然2014年汽车市场迎来“开门红”，但中国品牌乘用车销量则出现下滑。1月份，中国品牌乘用车共销售70.94万辆，环比下降6.6%，同比下降5.1%，在乘用车市场所占的份额环比下降4.4个百分点，同比下降4.9个百分点。
就放开汽车整车生产领域对外资股比限制的问题，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，“未来8－10年是中国品牌汽车发展的战略机遇期，中国汽车工业协会认为目前合资公司的股比还不能放开。一旦放开，我国自主品牌乘用车将承受更大压力，汽车产业就会沦为外国产品的加工厂。”
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