据美国《底特律新闻》2月18日消息，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经结束了对153817辆2006款克莱斯勒300、道奇Charger和道奇Magnum车型的调查，这些车搭载的是5.7升和6.1升V8 HEMI发动机，曾被曝无故熄火。克莱斯勒方面回应，将对上述车辆的油箱予以终身保修。
美交管局结束克莱斯勒车辆熄火调查
美国NHTSA在接到299例停车时或是低速行驶时引擎熄火的报告后，对克莱斯勒相关车型展开了调查。政府部门发现，一旦V8引擎19加仑的燃油箱内乙醇含量过高，控制阀门关闭的浮标可能出现故障。很多报告中显示，阀门在开启的状态下会坏掉，使得油箱内油量过多，从而导致车熄火。所幸目前还没有出现交通事故，车熄火后也可以立即发动。
美国高速公路安全管理局表示，这些车将不会再被召回，因为这种情况对车的安全行驶带来的风险很低，克莱斯勒的延长保修措施可以充分解决问题。
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