据《日本经济新闻》2月18日报道，现代起亚汽车集团曾主导韩国市场，但近年来由于海外品牌造成的竞争压力，其在韩国本土的市场份额大幅下跌。
进口车型来势汹汹 现代起亚韩国市场份额跌破70%
2013年，现代起亚汽车集团在韩市场份额六年以来首次跌破70%，同比下跌3%至68%。根据韩国与欧盟和美国签订的自由贸易协议，韩国减少汽车进口关税，这使得国外汽车品牌得以大幅提高在韩市场份额。
尽管在中国市场需求增长的刺激下，2013年现代汽车全球销量上涨4%达到736万辆，在韩国本土市场，现代销量下滑4%，跌至110万辆。2013年韩国市场汽车销量基本与上一年持平，其中进口车比重上升，所占份额为12%，较去年同期上升2%，比三年前提高了5%。2013年国外品牌在韩销量猛增20%，达到15万辆。
现代起亚汽车集团计划通过推出新车型、增加对市场营销的投资等举措，来与进口品牌竞争，赢得消费者的青睐。起亚已经发布了全新K9豪华轿车，售价在上一款车的基础上降低了600万韩币(约合人民币3.413万元)，而现代也将推出全新索纳塔车型。
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