美国《底特律新闻》今年1月9日报道，福特市场部总监吉姆法雷竟然在消费电子展上公开表示，福特可以根据车辆GPS掌握每个顾客驾车的时间和地点，戏称知道顾客的一举一动。而根据政府问责局在去年12月发布的报告，消费者并未意识到汽车安全软件带来的隐私风险。
【“大嘴巴”的福特市场总监吉姆法雷（Jim Farley）】
美国Autoblog网站2月14日也追踪报道称，福特向美国国会承认，为了努力“解决和改善产品”，福特曾经收集了一部分车辆的定位数据。他们从SYNC车载信息娱乐系统收集的数据保存60天，但声称只是为了满足客户的要求以及故障排除所用。
【SYNC系统已经全面普及到福特各级别车型】
据环球网记者了解，“惹祸”的SYNC系统目前已全面普及到福特各级别车型，国内从入门级的嘉年华到中级车蒙迪欧也都有装备，福特进口车的普及率更高。鉴于福特近年来在华一直保持着高速增长态势，车辆保有量不断扩大，相信很多消费者也会关心自身的隐私信息是否会未经允许就遭收集。
对于此情况，昨日环球网记者第一时间就此事求证福特中国，以了解福特在中国国内是否有利用SYNC等车载系统收集用户信息的情况，以及福特如何保护用户隐私的相关措施。
在福特中国公关部给环球网记者的邮件答复中，并未直接回应相关问题，但表示“福特汽车非常重视保持消费者的隐私。福特不会追踪客户或者从车辆上持续传输数据。在未事先获得客户许可的情况下，不会利用无线网络传输任何的车辆数据。”
而环球网记者查询相关资料显示，福特SYNC系统即专为手机和数字媒体播放器配备的车载多媒体通讯娱乐系统。早期的SYNC系统主要通过蓝牙、USB等方式将用户的移动设备连接到车载信息终端上来。此后，SYNC增加了车辆健康状态检测和自动接通紧急救援电话功能。最新的SYNC则集成了交通监测、导航与信息功能。
