据美国媒体leftlanenews 2月25日报道，由于克莱斯勒公司在加拿大扩建厂房的计划需要23亿美元，并向加拿大政府请求一部分资金支持。此举引发加拿大国内的激烈争论。
克莱斯勒寻求加政府资金支持 引强烈反对
据报道，克莱斯勒已向加拿大联邦政府和安大略省政府提出了一份总额7亿美元的刺激计划以帮助公司支付在安大略省扩建厂房所需的费用，这一方案正面临着来自几个加拿大政客的强烈抗议。一些加拿大议员批评这种“企业福利”制度，会将各省捆绑在汽车制造商的利益上而成为其“人质”。
另据当地媒体《环球邮报》的报道，加拿大进步保守党安大略省的领导人蒂姆胡达克(Tim Hudak)认为不应该将数以亿计的“赎金”交给克莱斯勒，而应该降低税收让所有企业都可以创造就业机会，而不是由政府对少数大公司拨款。
来自加拿大自由党的凯瑟琳韦恩(Kathleen Wynne)反驳道，这样的刺激计划是政府同企业合作的惯例。对于加拿大来说，也很有必要用这样的激励计划来保持并引进更多的工作岗位。安大略省必须同加拿大各省进行竞争，更多地吸引这些前来投资的大企业。
克莱斯勒首席执行官马尔乔内 (Sergio Marchionne)明确表示，如果刺激计划的资金不足，公司会选择其他方式融资。虽然许多工作岗位可能朝不保夕，但克莱斯勒已经收到加拿大政府的刺激资金，他们还要继续同克莱斯勒就扩张计划展开讨论。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
