随着政策对平均油耗的要求越发严格（以中国为例，在2015年平均油耗为5.9L/100km），消费者对经济性更强的车型更加青睐，因此各大车企均开始研发排量更小的发动机以满足这些主客观要求。据美国沃德汽车集团调查，在2019年，中国的发动机排量90%小于2.0L。
沃尔沃汽车在小排量引擎研发方面也同样做出口了准备，近日沃尔沃汽车集团中国区动力工程总监白彬毅先生在接受网通社采访时表示：“目前正在开发一款排量在2.0L以下的引擎，缸数为3缸，在不久将来会推出。”但具体细节并未进行过多透露，现阶段沃尔沃发布的Drive-E战略将主要以四缸2.0升引擎为重。
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