老司机常说“动车三分险”，那么停车就该没事啦？本月初，美国肯塔基州一家国家博物馆内突然地陷，出现一个宽约12米、深达9米的大坑，正在展览的8辆顶级跑车突遭灭顶。事故原因尚在调查。有媒体称，博物馆地底下有一个该州最深的地下洞穴。一口“吞”了8辆豪车呢—观众听说后，都捂着心口喊疼。
大坑吞车的“惨祸”说明：停车比开车更重要。中国已经迈进汽车大国行列，许多司机兴高采烈地把车开回家，蓦回首才发现自己的车还没有“窝”。于是，画地为牢的，提前占位的，争车位打架的—警方说，这类“故事”的发生率并不比交通事故少。就算幸运地找到车位，许多人也不清楚：停车原来也有学问。很多车主会想：在市区里能找到地方停就不错了。其实不然。停车要看清环境，主要是为了保证爱车安全，同时也要保证道路通畅。再比如，尽量不要停在地势较低的低洼处。要是赶上下雨天，一些排水系统不好的路段，水可能积得很深。搞不好一场突如其来的大暴雨后，爱车就变成了“船”。如果需要在室外长时间停车或过夜，那么最好选择人多密集的地方停车，如灯下、商店门前有电子监控的地方。一般视野明亮且人来人往的地方，能有效降低车辆失窃或被撞的概率。夜间临时停车，一定要找开阔地，同时打开闪光警告灯和其他小灯，以防止后车在视线不好时发生追尾事故。室外停车时，要尽量停放在停车场或准许停放车辆的地点。如霸占过道和别人的停车位，不仅影响别人通行，也会为自己带来不必要的麻烦。除此之外，在公共汽车站、急救站、加油站、消火栓或消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不要停放私家车辆。同时，在机关、工厂、学校门口等影响人员及车辆出入的地方，尽量不要停车。
当两车并排停时，不可过分“亲密”。一般两车如果间隔1.2米以上，那么即使车门开到最大也接触不到。如停车空间狭窄，那么就应在60厘米以内，保证邻车司机进出车门都比较方便。否则，停得太靠近别人的车辆，爱车非常容易被别人开车门时碰坏。在外停车时，尽量避免把车停在居中位置，因为左右都有车，不小心碰坏车门的概率最大。此外，将车停放在停车场，一定要记得索取发票，停车票是停车场与车主保管合同的重要依据，也是引起纠纷时的重要凭据。请记住，汽车不是“保险（放心保）箱”，在停车场停车时，贵重物品一定不要留在车内，尤其是车辆行驶证等重要证件。一般来说，停车场只负责对车辆进行保管，对车内物品并没有保管的义务。如果是免费停车，那么停车场对车辆没有保管的义务，更没有赔偿责任。停车场不是“家”，管理员也不是“亲人”。
汽车一动不动，也能“撞”死人。这种新闻，令人目瞪口呆。南方某县车主小李为赶时间，将货车临时停在下坡路口。当他离开不久，一件意想不到的事情发生了—一位老太太经过时失足跌倒，撞上了货车，经抢救无效死亡。法院对这起意外死亡事件做出判决，判处车主小李承担50%的民事责任，赔偿死者家属19.5万元。法院认定，小李在路口停车妨碍了行人和其他车辆的正常通行，违反了道路交通法的有关规定，应该承担相应责任。事故和“故事”都告诉众司机：停车往往比开车更重要—尽管驾校没有开设一门“停车学”，但这一课最好要补上。
