3月3日上午，在全国“两会”召开之际，由《中国汽车报》社新能源汽车多媒介事业部、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室共同举办的“电动跑两会”活动在清华大学拉开帷幕。全国政协委员、清华大学汽车工程系教授、国家863节能与新能源汽车重大专项组总体专家组组长欧阳明高，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明以及来自北汽、江淮、东风日产、比亚迪的企业代表与《中国汽车报》社总编辑李春雷共同参与了发车仪式，伴随着欧阳明高的一句“出发啦”，由北汽、江淮、东风日产提供的E150ev、iEV4和启辰晨风电动汽车逐一驶出了清华大学。
“电动跑两会”活动发车仪式现场
“多年以来，《中国汽车报》社一直在关注新能源汽车，特别是电动汽车。3年前开辟了新能源汽车专刊，去年申办了《新能源汽车新闻》杂志，从舆论层面推进新能源汽车在我国的发展。”李春雷着重强调，“《中国汽车报》社举办一系列活动，主要目的是进一步扩大媒体的舆论作用，增强公众对新能源汽车的了解，发展新能源汽车，不仅是个人消费问题，更深的意义在于，对汽车工业下一步发展及经济社会发展的影响。”
进入“寻常百姓家”
在发车仪式之前的座谈会上，欧阳明高认为可以将今年作为电动汽车私人消费元年， 他说：“我们一直主张以科技推动产业，经过10多年的积累，电动汽车相关技术已经有了良好的基础。在公共交通领域尤其是公交大客车方面已经取得了很大进展。其中混合动力公交已经进入了良性循环，节油率可以达到40%。但在轿车方面，尤其是进入家庭的电动轿车，一直没有取得重大突破。近年来，聆风销量突破10万辆，特斯拉的火爆，给国内私人消费树立了很好的样板。从技术上看，电动汽车是可以超越燃油车的。”
欧阳明高提出，希望通过一系列活动，掀起电动汽车推广热潮，预计今年电动汽车销量会出现大幅度增长，至少会实现翻番，今后几年会出现快速增长。
