3月2日下午，王铁铮接过北汽E150EV的车钥匙，成为北京首位纯电动车私人用户。这意味着，北京纯电动车私人市场正式开启。随着每期新能源指标不断产生，北京将诞生越来越多的纯电动车主。
“电”动市场 首位私人电动车主诞生
在连续1年多摇号未中签后，王铁铮果断将目标转向新能源车，在获得首批新能源小客车指标配置后，他立刻联系了之前咨询过的北京汽车位于金港的4S店，3月1日交了全款，成为北京首位纯电动车私人用户。
2月26日，北京首期新能源车指标配置给1428个申请人。随着首位纯电动车私家车主诞生，意味着北京纯电动车私人市场已经正式开启。在享受政府9.5万元补贴后，E150EV根据配置和蓄电池电量不同价格在11.98万—15.98万元，与传统A级轿车售价相当。
北汽承诺 管家式服务缓解里程焦虑
北汽新能源汽车有限公司副总经理王可峰告诉记者，对于已经获得新能源车指标并购买北汽E150EV的消费者，北汽将提供“管家式服务”。所谓管家式服务，包括免费为客户安装充电桩，如果不具备安装充电桩的条件，可以免费提供充电宝，用于车辆行驶在外时补充电量。
记者了解到，许多消费者不能下定决心购买纯电动车，主要是担心长途行驶电量难以保证的“里程焦虑”。王可峰表示，随着纯电动车车主增多，市内公共充电桩配套也会增多，如果车主有出远门的长途需求，北汽还将提供低价甚至免费的代步车，解决车主的后顾之忧。
记者了解到，北汽新能源公司已经有2500辆车在出租、政府公务、租赁等行业用车中应用，总运营公里已经超过2千万公里。“北汽新能源汽车有限公司已经掌握了国内领先的整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术。从使用反馈来看，这些电动车的可靠性和传统汽油车接近，说明已经具备推广条件。”王可峰说。
