烟台首座立体停车场即将拆除的消息再次引起人们对城市停车难的关注。在市区中心的医院、商场周围建立体停车场曾被许多城市看作解决停车难的一项有效举措。近日本报记者在济南、青岛、烟台等地调查时却发现,一边是停车难,一边却是立体停车场闲置。有的立体停车场建成后不久即被拆除,还有的面临拆除。是什么原因导致了立体停车场叫好不叫座,本报记者进行了深入调查。
烟台首座立体停车场即将拆除,在济南,2003年建起的省立医院立体停车场早已拆除,其他立体停车场大多利用率不高甚至废弃不用。青岛的诸多立体停车场同样不受待见,经常空空荡荡。
停车费时、费力,车辆容易刮擦,停放车型受限,停车设备维修、保养、运营成本高,众多“先天不足”的因素是立体停车场中看不中用的主要原因。
地处黄金地段,立体停车场空荡荡
20日上午10时许,记者来到青岛燕儿岛路和漳州二路路口一处立体停车场,虽然地处黄金地段,停车场却空荡荡的,部分钢架设施上已经布满了蜘蛛网。据了解,该停车场共分为地上七层,地下三层,有160多个停车位。当初投资方满怀豪情投下数千万资金,但运营的情况却让他们始料未及。
“哪有人啊,停车场整天空荡荡的,你看看这都十点多了,还是一辆车也没有。”停车场工作人员秦先生向记者抱怨,这种情况并非偶然,即使到了周末、节假日,也没有多少车过来停,反倒是旁边书城的地面停车场天天爆满,停车位根本不够用。因为来停的车太少,上下10层的停车场目前仅开放了地下三层。
济南泺源大街一家商场地下两层楼均是立体车位,已建成多年,记者看到,B1车库3层7位立体车位、B2车库2层5位立体车位均只有第1层在用,200多个立体车位空置率达到2/3,而商城门口的道路每天都停满了车。
开车技术不好,还真停不进去
青岛车主杜女士的公司在燕儿岛路附近,每天找车位成了她最头疼的事情。即便这样,她也不愿意把车停到立体停车场。杜女士告诉记者,把车停进立体停车场实在太费时间,上下一次至少要四五分钟,比起地面或地下停车场来说太慢了,要是中间想到车里拿东西,光等就得七八分钟,很不方便,而立体停车场停车费并不便宜,让人感觉更不划算。
