据海外媒体报道，在日内瓦车展上，一些行业领袖对欧洲车市的前景还是表示出了乐观态度，因为西欧市场在经历六年的大幅下滑之后，终于开始逐步复苏。
行业专家和分析师均表示，欧洲车市最糟糕的时期已经过去了，预计今年欧洲市场汽车销售将增加2%到3%。这意味着欧洲车市之前的下滑态势现已停止，因为现今欧洲车市的销售增长是建立在一个十分薄弱的基础之上，而在全球金融危机爆发以前，汽车销量超过200万台的业绩几乎年年都可以达到。
欧洲与美国的情况截然不同，在美国政府迅速果断的帮助下，通用和克莱斯勒在最短的时间内就得以从破产阴影走出来，并且现在这两家公司还发展得越来越快；但是欧洲这边则不得不作出相对沉重的决定，为了解决工厂产能过剩的问题，很多汽车制造商决定关闭欧洲当地的工厂并裁员。
欧洲汽车资产分析师Max Warburton表示：“并非有十足的证据能够说明欧洲市场需求正在逐步复苏，这些数据只是表明许多市场已接近最低谷，但又透露出一些细微迹象，显示需求有可能会慢慢回升。目前，我们预计2014年的汽车销售可能会略微上涨3%，但从这些数据来看，我们的估计似乎又太保守了。”
除了英国和德国，其他的一些欧洲国家仍然面临着不小的难题，比如法国PSA和意大利菲亚特就面临着慢性产能过剩的问题。而法国政府所持有的PSA股份显然不足以扶持PSA的发展，与此同时，意大利政府则正在担心菲亚特在本土市场的裁员问题。
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