固特异轮胎是美国资历深厚的老牌轮胎企业，浩大的赛车场上总闪耀着固特异轮胎的身影，今年固特异轮胎与美国最受欢迎的纳斯卡赛事携手共同迎接60周年的美妙时刻，固特异轮胎在受人瞩目的赛场上一次次鞭策着自身技术革新及创新品质的升级。
60年前，固特异成为了纳斯卡的主要供应商之一；如今，这一长达半个多世纪的供需合作在赛车及其他任何运动领域内均创下了令人难以超越的纪录。 固特异全球赛车轮胎业务总经理斯图?格兰特（Stu Grant）表示：“能在过去的这60年里为纳斯卡及其车手源源不断地供应优质轮胎，我们深感自豪。自1954年起，纳斯卡赛事就为我们提供了一个卓越的轮胎技术验证平台，鞭策固特异在赛车及其他轮胎应用领域中不断创新，缔造卓越。”
就像数十年来纳斯卡赛车不断推陈出新一样，我们今天所看到的固特异Eagle赛车轮胎早已大大超越了上世纪50年代初期的标准汽车及警用轮胎。固特异致力于将轮胎性能发挥到极致的坚定承诺帮助其不断突破自我，例如1957年成功打造的特制花纹斜交赛车胎，1974年推出的光头斜交赛车胎，以及1988年推出的首款子午线赛车轮胎等等。去年，固特异又推出了采用专属多区域胎面技术打造而成的最新款赛车轮胎。
格兰特表示：“固特异纳斯卡赛车轮胎的进化与发展是一项令人无比激动并富有成就感的创新项目，我们期待在下一个60年内继续与纳斯卡保持紧密合作。”
固特异在赛车轮胎创新领域的最新成果——多区块胎面技术成为其在2013年赛车季中的亮睛之笔。此项新技术在同一个右侧车胎中同时运用了两款不同的胎面复合材料；这一设计理念源于固特异在乘用车轮胎领域的类似创新 ——Assurance TripleTred全季胎。这款全新的赛车轮胎一经问世便很快将其特有的优势展现得淋漓尽致。
继2013年在亚特兰大首次亮相后，固特异又在重建后的堪萨斯赛道上展现了另一款多区块胎面轮胎的非凡性能，并计划在本赛季中再度席卷上述两大赛道。德克萨斯和里士满赛道则将成为固特异多区域胎面技术在2014年内的下一目标。随着赛季的继续，这款轮胎还有望在全美各地的其他赛道陆续亮相。
由此足见固特异轮胎未来的发展路途是可圈可点的，相信固特异也会以不断地创新及品质升级带给车主更好的驾车体验。
