据美国《底特律新闻》2月28日报道，丰田汽车在美曾是一代购车者的首选，但由于召回事件、自然灾害和激烈竞争，丰田的主导地位受到威胁。福特汽车受欢迎度紧逼丰田，中型车新Fusion (蒙迪欧)和翼虎SUV日渐畅销。
蒙迪欧/翼虎拉动 福特缩小与丰田销量差距
报道称，根据IHS汽车(IHS Automotive)发布的美国波尔克车辆登记统计数据，丰田汽车公司的美国零售市场份额从2008年的16.3%下降至去年的13.5%，而福特汽车公司主力品牌的市场份额以同比例增至13.2%。
报道指出，汽车零售注册量是分析消费者喜好的最佳依据。经济衰退之前，丰田汽车主导零售市场，凯美瑞和卡罗拉等车型最畅销。如今，消费者们偏爱福特新蒙迪欧和翼虎等车型。现代和富士重工旗下的斯巴鲁也获得市场份额。
目前，美国汽车总销量领先者是通用汽车公司，旗下包括雪佛兰和凯迪拉克四个品牌。2007年-2009年期间，丰田汽车销量超过福特汽车，而如今福特汽车跃居第二。不过，据2月份的最新数据，排名情况将有所改变。
据报道，2009年和2010年，因脚垫和油门踏板等意外加速问题，丰田召回超过1000万辆汽车。2011年，由于地震和海啸，丰田汽车销售受损。HIS去年数据显示，丰田的美国零售市场份额在2011年下降至12.4%，2012年回升至13.7%，而去年再次下降。IHS汽车分析师汤姆?利比(Tom Libby)称，丰田现在“似乎已放缓发展脚步”。
然而，丰田公司发言人麦克?米歇尔斯(Mike Michels)表示，其美国总销量在过去两年增长超过50万辆，这比零售市场份额更重要。LMC Automotive研究分析师杰夫?舒斯特(Jeff Schuster)称，丰田重新设计了卡罗拉、RAV4小型SUV和汉兰达SUV等车型，今年或将以略微的零售优势领先于福特汽车，此外还将在今年年底小幅改进畅销车型凯美瑞。从这一点来看，“福特没有超越丰田”。
