电动汽车制造商特斯拉（Tesla）日前表示，公司将斥资20亿美元在美国兴建一所超大规模电池工厂。据称，到2020年，该工厂每年可生产50万块车用锂电池组。在这一消息的鼓舞下，美国当地时间24日，特斯拉公司的股价暴涨14%。至26日收盘时，特斯拉的股价已经突破每股250美元。

　　作为特斯拉公司“廉价电动车发展蓝图”中的一部分，这所超大规模的电池工厂计划于2017年竣工投产，它将成为全美首屈一指的专门为电动汽车提供电池组的集成化工厂。

　　昨天，特斯拉在公司博客中称，目前工厂共有三个备选地点，分别位于亚利桑那州（Arizona）、新墨西哥州（New Mexico）和得克萨斯州（Texas）。公司已经着手进行最终的选址工作。据估计，至2020年，特斯拉及其合作伙伴为这所电池工厂的累积投资额将高达40到50亿美元。

　　按照埃隆马斯克（Elon Musk）的设想，新工厂的电池年产能要比2013年全球车用电池组产量的总和还要高。这样一来，特斯拉方面就得以借助大规模生产来降低车用电池组的生产成本。此外，特斯拉表示，公司还将通过改进组装工艺、简化管理流程等措施来进一步压低电池价格，“我们希望在新工厂投产一年后，可以将市面上车用电池组的平均价格至少降低三成”。

　　 松下或有意入股新工厂

　　有消息人士透露，作为现阶段特斯拉电动车的电池供应商，松下集团或将入股新的电池工厂。上周，在公司内部的电话会议上，马斯克曾表态称，特斯拉将会与多名合作伙伴共同兴建新电池工厂，而目前的供货商松下将作为“默认备选”继续与特斯拉在电池供应方面开展合作。此前，特斯拉方面就曾向外界透露了一些关于松下有可能入股的消息，具体的计划可能会在本周内公布。

　　另据知情人称，松下高层正在考虑与特斯拉合力兴建新工厂的事宜。目前特斯拉与松下签订的电池供货合同将于2017年到期，而松下正寻求与特斯拉开展更广泛的合作。但是，作为一家风投公司，特斯拉的发展前景还存在诸多变数，因此尽管松下方面有合作意愿，在大笔投入之前还是需要对风险进行认真的评估。而据《日经新闻》报道，松下正在联络多家日籍原材料制造商以游说他们加入特斯拉的新工厂计划。