据英国路透社3月3日报道，意大利豪华超跑制造商法拉利为其最新款的超跑搭载了一款涡轮增压发动机，这一举措是20多年来的首次。因为欧洲新的排放标准，对豪华车制造商提出了更大的挑战，要求车辆在不损失性能的情况下，降低排放量。
法拉利将采用涡轮增压引擎 20年来首次
法拉利在本周的日内瓦车展上将发布California T。这一款车将配备8缸涡轮增压发动机。法拉利表示，如此，California T的油耗将比自然吸气式版本减少15%，二氧化碳排放量也将从299克毎公里减少为250克每公里。
通过将空气泵入气缸，涡轮增压发动机可以凭借一个小型发动机获取更大的功率，不足之处是启动加速度不高。而自然吸气式发动机是通过一个阀门进气，可以产生持续的扭矩，但噪音也会更大。
不像兰博基尼继续其一贯做法在日内瓦车展上展出自然吸气式排量5.2L的Huracan，法拉利打破传统，自1987至1992年间的F40轿跑以来，首次采用涡轮增压发动机。意大利车企菲亚特也宣称，已经通过新技术调整扭矩曲线以适应齿轮运转，他们已经实现“涡轮零迟滞”。
法拉利表示，这款新车只需3.6秒就可以实现百公里加速，比2012年款California快了0.2秒。这款车的售价还未最终敲定，但不会超过上一款California的18.5万欧元(折合人民币156.14万元)。
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