综合外电报道，标致雪铁龙准备将旗下DS子品牌从雪铁龙品牌中独立出来，拓展产品阵容，成为集团重要利润来源。

　　新CEO确认独立

　　本月日内瓦车展上，标致雪铁龙董事、即将上任的新CEO卡洛斯塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，希望高端子品牌DS转变为独立品牌，“德国车企赚钱主要依靠豪华品牌，而DS就是标致雪铁龙的豪华品牌。”

　　塔瓦雷斯称，DS将法国式的魅力和拉丁风格完美地结合在一起，并指出：“在我加入标致雪铁龙甫始，我就对DS团队迄今为止做出的杰出成绩表达了祝贺。”塔瓦雷斯原先在雷诺担任首席运营官，2013年8月29日卸任，转投标致雪铁龙；根据标致雪铁龙董事会决定，2月20日起塔瓦雷斯担负集团运营职责，3月31日正式接替菲利普瓦兰成为CEO。

　　实际上，去年3月份瓦兰就已经向外媒披露过DS未来将独立。瓦兰接受《法兰克福汇报》采访时表示：“雪铁龙品牌将分裂。”标致雪铁龙集团准备将DS子品牌打造为一个独立的品牌，DS子品牌已经于去年6月率先在中国市场正式发布，DS4和DS5两款车型首先入华，未来市场覆盖范围将拓展到中国之外。

　　根据标致雪铁龙推行的新品牌战略。标致品牌将追求品质、可靠性、设计和驾乘体验，定位向高档市场移动；雪铁龙品牌从当前的DS、C系列和入门级车型简化为DS和C系列，前者为高端定位，追求利润，后者定位略低于当前的雪铁龙车型，追求燃油经济性和简约特点。

　　扩大产品阵容

　　塔瓦雷斯此次并未给出DS从雪铁龙品牌中剥离的时间框架，不过表示将拓展DS的车型阵容。目前DS包括DS3、DS4和DS5三款车型，未来还将推出SUV车型DSX7，以及大型豪华车DS9。

　　雪铁龙在2013年4月21日上海车展上展出DS首款SUV/跨界概念车，该车定名为Wild Rubis，采用与DS5车型相同的平台，有望今年率先在长安标致雪铁龙深圳工厂投产。其定位和奥迪Q5、宝马X3等车型相近。批产型号售价大约为39,000欧元，约合人民币33万元左右。车长为185.04英寸，约合4,700 mm，车宽1,950 mm，高度1,590 mm，动力总成以1.6升涡轮增压发动机为基础。

　　而在2012年北京车展上，雪铁龙Numero9概念车公开，成为DS9的原型。知情人士称，DS9将在2014年发布，因而也被称为2014年款雪铁龙DS9（2014 Citro?n DS9），动力总成有可能采用一台4.6升V8发动机，功率224千瓦，约合301马力，扭矩445牛米。

　　目前DS3小型车已经成为雪铁龙旗下销量较高的车型，未来DS还有望打造更多新车型，成为标致雪铁龙的利润支柱。