在嘀嘀打车跟进下调部分城市的补贴之后,快的打车再次调整补贴政策,5日零点起,使用快的打车内置支付宝付款,乘客每单立减5元,每天2单;支付宝钱包扫码付款,乘客每单奖励5元,每天2单。截至记者发稿,嘀嘀打车表示,暂不做进一步调整。

此前,快的打车和支付宝钱包在3月3日下午发布了致用户的一封信,宣布从3月4日零点开始调整打车方案,乘客端的补贴金额从之前的13元降至10元,每天2单。
3月3日晚间,嘀嘀打车也悄悄微调补贴政策。3月4日零点启动第四轮微信支付营销活动,各地会有微调。乘客端北京、上海、深圳、杭州等地保持随机立减“12-20元”,每天2单。其他城市为随机立减“起步价-20元”不等,每天2单。据悉,部分城市的起步价仅为8元。
不过,快的打车5日也同时表示,未来还会继续随机调整补贴,不排除会重新调高补贴及增加更多活动形式。
此外,记者了解到,快的打车此次虽然降低了乘客的补贴额度,但司机的补贴额度未变,北京地区高峰期11元(5单),非高峰期5元(5单),这意味着司机最高可以获得80元的补贴。
嘀嘀打车目前司机端方案分城市有调整,如:北京、上海,每天10单,每单10元;广州、杭州等城市,平峰期5元,高峰期10元,每天10单;重庆、福州等城市,每天10单,每单6元。同样以北京为例司机最高可以获得100元的补贴。如果有司机违规,同时使用两个打车软件,那么一天最高可以获得180元的补贴。
新闻追踪
技术手段可识别作弊订单
愈演愈烈的打车软件“补贴大战”,让一些出租车司机动起了歪脑筋,辟出一条新的“生财之道”。一些出租车司机利用打车软件的监管漏洞,与其他出租车司机或乘客合伙骗取打车软件提供的补贴奖励。对此,快的打车和嘀嘀打车相关人员向记者表示,已经采取了反作弊的技术手段,对于多次作弊的司机和乘客,他们会采取永久禁号的措施。