菲亚特克莱斯勒寄望巴西新厂提高盈利

  据英国路透社3月4日报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)表示,巴西的新工厂有望于2017年前提升公司在当地市场的利润。同时会将新的战略重点放在如玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧一类的高端汽车品牌上,并增加其在意大利和东欧地区的生产量,以拉动疲软的市场需求。

菲亚特克莱斯勒寄望巴西新厂提高盈利

菲亚特克莱斯勒寄望巴西新厂提高盈利

  1月份,菲亚特在斥资43.5亿美元(约合人民币267.35亿元)完购克莱斯勒之后,重组为菲亚特克莱斯勒,欲成为世界第七大汽车集团。但由于2013年第四季度该公司在拉美地区的主要盈利暴跌80%,该公司下调了2014年的盈利预期。虽然,该公司在巴西的营业利润曾占菲亚特的1/5,弥补了菲亚特公司在欧洲市场的亏损。但由于去年政府削减补贴以及货币流通因素,公司利益受损。因此菲亚特克莱斯勒公司计划,2017年前将在巴西投资新厂以期拉动在拉美市场的利润。

  位于巴西的伯南布哥新厂也将于明年开始生产更能适应市场需求的汽车,如今年在日内瓦车展上展出的吉普全新小型SUV Renegade,该款Jeep已连同其它品牌在意大利投入生产。

  资金问题成了这家新组建公司的最大问题,马尔乔内申明,菲亚特克莱斯勒有可能选择发行可转换债券的方式来进行筹资。并将于5月份提交新的工业计划时宣布其最终决定。同时他还表示,在第四季度或明年,届时合并后,公司将在纽约上市。

  而对于马尔乔内的计划来说,其中心内容是已延宕日久的阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂品牌的振兴计划。马尔乔内重申,从当前的市场状况来看,发行股票将令股东价值受损。因此,无论是将其公司的豪车品牌上市还是出售目前尚无定论,5月份提交的新工业计划也不能宣布最终决定。但是他说,至少在他在任期间,阿尔法罗密欧与玛莎拉蒂和法拉利一样,都将会在意大利生产。并且,在他的新工业计划之中,首批新款阿尔法将在年底之前投入生产。

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