施工人员正在安装电动汽车充电桩。
昨天，大兴区育龙家园8号楼前，一群身穿绿色工装的技术人员从大早上就开始忙乎，很快在路边竖起一个简易电话亭模样的钢架。看到玻璃罩上国家电网的字样，路过的居民好奇地凑过来。“啥玩意儿？买电的吗？”
这个不起眼的小亭子，是北京新能源车摇号以来安装的第一根私人充电桩，属于率先出手购买纯电动车的车主王铁铮。周日交车，周一北汽全福源4S店人员上门，勘察地形并协调物业，昨天由专业电力工作人员完成安装，这位车主有幸享受到了最快捷的充电桩安装服务。
说有幸，是因为王铁铮赶上了最便利的建桩条件。家住9号楼的王铁铮，车位在8号楼前，配电箱距离车位只有短短数米，物业公司支持新能源发展的态度更是爽快，北汽4S店人员和王铁铮一申请，对方直接就同意了。“去年我们也给一些电动车先锋用户装过私人充电桩，几乎都是跑断腿磨破嘴，有的是车位协调不下来，有的是物业死活不同意，最快也得将近一个月。”华电三优业务人员告诉记者，王铁铮的充电桩因为直接安在地面，还特意加装了遮雨罩，与地下停车场光秃秃的充电桩不太一样。
根据北汽新能源的营销政策，目前本市安装一根充电桩总计1万元左右的费用完全由北汽方面承担，车主不用花一分钱。
昨天，工人们安装充电桩惟一的麻烦是走线。从配电箱取电，必须凿开8号楼住户的外墙，把线埋进去再从屋檐绕下来埋入地下。记者注意到，绕行十多米长的电线都严严实实裹上了镀锌钢管，加上电缆本身的绝缘保护层，不用担心雨水渗进去。
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