奔驰是目前增长最快的高档车品牌。为了确保增长不受妨碍，戴姆勒表示需要更高的生产能力。日前，戴姆勒首席执行官蔡澈在日内瓦接受采访时表示，戴姆勒亟需考虑新工厂的选择问题，而数字化服务如“Mercedes me”将帮助戴姆勒进一步提高效率。

　　市场需求大于生产容量

　　蔡澈说：“在近一段时间以来，奔驰是增长最快的高档品牌。但是我们现在面临着供不应求的局面，我们的生产能力远小于客户的需求。”因此，蔡澈最近需要解决的最大问题就是，戴姆勒亟需开设新工场以提高生产能力。蔡澈还表示，现在戴姆勒的很多工厂已经开始加班加点工作，但这仍然无法赶上需求增长的速度。新车生产的速度已经远远落后于需求量的提升。而且，业界对于新C级的一致好评，也使得新车的生产容量达到上限。

　　亟需建设新工厂

　　除了正在筹划的新工厂以及在欧洲、中国和北美自由贸易区的扩展外，戴姆勒现在必须开始考察新的工厂选址。蔡澈说：“关于新工厂的选择我们还在研究当中，选址在北美自由贸易区或亚洲，都能帮助我们在当地的发展。”

　　奔驰、宝马和奥迪现在的竞争几乎呈现白热化。尽管戴姆勒的市场份额有所增加，但是在争夺最大高档车制造商的竞争中还是落后于其他两个对手。戴姆勒在德国本土市场和美国市场取得领先的同时，奥迪在欧洲和中国市场的发展则是遥遥领先。

　　 希望借助数字化服务进一步提升销量

　　据统计，戴姆勒在今年的销量继续上升，今年2月的销量就呈现了两位数字的增长。但是具体的销售数据预计会在一周后公布。戴姆勒希望今年，能够通过新C级的上市进一步推动销量的提升。

　　此外，戴姆勒还另辟蹊径。试图通过新手段来吸纳更多的新客户，即将智能应用程序与服务相结合，让客户通过便捷的数字网络平台能享受到更多便利。如苹果刚发布的CarPlay车载系统装配在了展出的新奔驰C级上，驾车者将iPhone与车载系统CarPlay的显示器连接后，即可使用iPhone的地图导航、听音乐以及信息访问等多种功能。在日内瓦车展前，夜奔驰正式发布了全新服务平台“Mercedes me”，通过该服务品牌奔驰将整合目前和未来为消费者提供的各种服务，消费者将通过便捷的数字网络平台享受这些服务。借此，蔡澈认为戴姆勒的销量将会更上一层楼，但是具体的销售目标蔡澈并未透露。