根据此前多家媒体的报道，北京现代第四工厂将落户重庆。然而近日汽车产经网获得了一张北现项目在武汉的选址图，这也使得四工厂的选址变得更加扑朔迷离。
汽车产经网从北京现代一位内部人士处了解到，第四工厂的地址目前仍未最终敲定。此前北京现代方面表示过会在中西部建设第四工厂，但当时多个城市的地方政府都开出了不错的优惠条件，因此北现高层仍在做最后的博弈。
随着一二线城市汽车消费的逐渐饱和，越来越多的车企开始重视中西部市场，大众、通用、PSA、沃尔沃等国际车企都将自己的新工厂布局在了这片沃土之上，其中重庆、武汉、长沙和成都4座城市如今已经建立起了相当规模的整车和零部件生产基地，而这4座城市对汽车项目的争夺也正逐步升温。
产能提升迫在眉睫
公开资料显示，目前北京现代共拥有三座工厂，全部位于北京市顺义区。其中一厂、二厂的产能分别为30万辆，三厂一期产能30万，2014年底二期工程完成后将达到40万辆。
2011年10月，在北京现代第三工厂主体工程竣工典礼上，北汽集团董事长徐和谊曾表示，十二五期间北京现代的产销能力要从2010年的70万辆倍增至2015年的140万辆。
而在刚刚过去的2013年，北京现代全年销量达到103万辆，产能利用率已接近115%，并且工厂实行三班轮转，产能吃紧的状况已经开始显现。也因此，北京现代2014年的目标也较为保守的定在了108万辆，同比仅增长4.8%。新建工厂扩充产能已刻不容缓。
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