据美国《福布斯》杂志3月10日报道，通用汽车公司旗下豪华品牌凯迪拉克在其国内市场及中国这一世界最大汽车市场正取得良好的进展，然而，至今，其在欧洲市场都屡屡碰壁，计划提升在该区域的销量。
日前，凯迪拉克车型阵容强势出击日内瓦汽车展，在该地区进行一系列车型首秀，其中包括ELR增程型电动跑车和ATS轿跑，甚至还有按欧洲标准判断，是怪兽级别的凯雷德SUV。
凯迪拉克欧洲销量与美国本土销量形成了鲜明的对比：2013年，凯迪拉克欧洲销量为2,200辆（其最高销量是2007年的3500辆），但在美国，它却以186,000的销量位居第四，在奔驰、宝马以及雷克萨斯之后。
“谨慎与稳定的销量增长是非常重要的，我们不赞成大量的倾销。”凯迪拉克市场部总监Uwe Ellinghaus这样说道，“没有任何其他地方的竞争有如此强烈，我们将在欧洲市场上保持合适的品牌。但我们能提供一种与德国主流豪华车不同的元素。我相信，焕然一新的车型一定有一个很好的机遇，但首先我们需要柴油机车型，这是征服欧洲市场所必不可少的。”
然而，就目前而言，凯迪拉克还没有将柴油发动机计划提上日程，Ellinghaus认为需要3到5年时间，届时，凯迪拉克的汽油高性能车型将会超越德系的同级车型。
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