据美国《财富》杂志近日报道，近来雷诺和日产计划根据所谓的CMF(Common Module Family)模块化平台，共同开发双方旗下70%的车型。
雷诺与日产加深合作 规模经济再上新台阶
根据消息，十五年前，雷诺汽车公司派遣当时鲜为人知的汽车高管卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)成功挽救了日本濒临破产的日产汽车公司。至今，雷诺的壮举仍然是世界各地商学院所学习的典范。
汽车公司要在2014年的市场上存活下来需要一种新技能。消息指出，对法国汽车制造商雷诺和日产来说，这意味着要引进更多的汽车盟友，同时还要制定汽车发展的创新体系，这些战略都是可以用来分担、消化先进技术和执行标准所带来的巨大成本。
虽然雷诺和日产仍然是独立的公司和品牌，但是它们正在慢慢向彼此靠拢。每个品牌都持有对方的很大一部分股权，并且由一位首席执行官卡洛斯戈恩管理。长此以往，它们之间的合作水平会渐渐达到新高度。
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