3年前的3?15晚会，央视对锦湖轮胎超量使用返炼胶的报道可谓石破惊天，激起了国内消费者的强烈反响。在此之后，锦湖轮胎痛定思痛，采取了一系列包括召回在内的公关措施来挽回消费者的信心。然而，尽管没有媒体再次成功偷拍锦湖轮胎的生产过程，人们不得而知央视报道的现象是否销声匿迹，可从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台中国汽车质量网统计的数据来看，锦湖轮胎的质量状况并不令人乐观。高居不下的投诉量提醒锦湖轮胎，重拾品牌形象还道路漫长。

　　数据显示，2013年汽车产品投诉量增长幅度较大，但消费者关于轮胎的投诉量却出现了下降。然而，在此背景下，锦湖轮胎的投诉量却逆势增长，不仅位居所有品牌第二位，59宗的投诉甚至超过了另一家韩国品牌韩泰的近2倍。

　　经过对锦湖轮胎投诉信息的分析，可以发现几乎近一半的案例都和鼓包有关。业内人士分析认为，尽管鼓包原因非常复杂，不恰当的外力碰撞等都能造成轮胎鼓包，但也不排除生产制造过程中帘线排列不均匀，导致轮胎抗外力强度分布不平衡。

　　开裂（裂纹）也是锦湖轮胎较为常见的现象，很多车主表示，通常行驶里程并不长，甚至只有300公里左右就会出现开裂现象。而这种质量问题的出现往往与橡胶质量以及工艺有关。

　　不过，在涉及锦湖轮胎的投诉案例中，最触目惊心的则是高速情况下的爆胎。陕西车主黄先生购买的北京现代ix35在行驶里程6400公里的时候在高速路上爆胎，几乎酿成车祸。而另一位广东车主蔡先生驾驶的瑞纳只有不到2年的时间，但却在一天之内经历了3条锦湖轮胎相继爆胎的经历。

　　业内人士介绍，凹陷、起皮、鼓包、爆胎、开裂（裂纹）是轮胎较为常见的五种质量问题，分析显示，从2012年至今，锦湖在爆胎、开裂和鼓包三个方面均排在投诉信息同类问题首位，尤其是爆胎和开裂，占比均超过了50%，也就是说，锦湖轮胎在这两种问题上出现的数量比其他品牌的相关投诉量加起来都多。这一系列数据清楚地表明，锦湖轮胎的质量状况的确堪忧。

　　针对锦湖轮胎的产品质量是否得到了真正改善的问题，中国汽车质量网致电锦湖（中国）轮胎销售有限公司公关部部长郑胜朝，但对方并没有明确回应。

　　作为世界上最大的轮胎制造企业之一，我们希望锦湖能够认真检视并优化生产环节，以尽力降低不合格产品率。毕竟，轮胎事关安全，任何一点的疏忽和大意都可能给消费者带来重大财产和生命隐患。