日前，据海外媒体报道，沃尔沃已经和其中国中国的东家达成战略一致，并结束了双方摩擦不断的分歧局面。
收购以来摩擦不断
沃尔沃这家瑞典汽车制造商拥有87年的历史，并以低调的设计风格和值得信赖的品质受到广泛青睐；而其东家吉利确实在世界市场上名不见经传的中国汽车制造商。自从沃尔沃被吉利收购以来，文化差异，管理方式和理念的不同等都导致了沃尔沃高管和其中国东家之间摩擦不断。2012年10月，沃尔沃前CEO斯特凡?雅各比(Stefan Jacoby)由于和吉利高层在战略上的分歧被免职。霍坎?萨穆埃尔松(H?kan Samuelsson)被任命为沃尔沃新的执行官。
双方达成战略一致
近日，据沃尔沃高层对《金融时报》表示，瑞典和中国双方签署了一份战略协议，统一了共同协作的基本原则。“只要我们不违反这一战略协议，我们就能有充分自主权。”沃尔沃首席执行萨穆埃尔松表示，“当然，在财务和战略方面我们还是会受到一些限制，我们有必须遵循此次明确的战略。但除此以外，在运营层面我们不会受到干涉。”
由于吉利高管希望生产能够吸引眼球的华丽车型，而瑞典这一方却强调保持自身低调传统的重要性，双方局势一直都还十分紧张。但战略协议签署之后，为双方共同发展指明了新方向：即沃尔沃仍然作为一个传统老牌制造商，主要面向欧洲和美国市场；而吉利则主要集中于提高自有品牌，如帝豪、英伦和全球鹰的品牌形象以及实力。
沃尔沃和吉利将相互促进发展
沃尔沃将在本月公布2013年的运营利润总额。据初步计算，在实施财政紧缩政策之后，沃尔沃或能实现2.3亿美元的盈利。该财政紧缩政策包括更多中国零配件的使用率，以及和未来的吉利车型共享生产平台。在两年内，沃尔沃部分车型使用中国零配件的使用率将提升至75%。中国也将作为沃尔沃生产基地，以帮助沃尔沃增加东南亚市场的销量。
据悉，沃尔沃和吉利将共同设计一个新的车型系列，主要定位在小体积、档次偏低的车型，这也将填补沃尔沃和吉利之间品牌的档次差距。
